本文摘要：
23年前的3月23日，中国首次独立自主设计研制的第四代战机歼10乐成完成首次试飞任务。歼10战机对我国航空工业、国防事业以及国家科技生长意义如此重大的原因在于，歼10战机的研发乐成缔造了无数个第一。而推动建成汇聚了无数个第一的歼10战机的背后元勋，正是中国工程院院士——宋文骢。国难在前，少年有梦1930年民国十九年，那是一个战乱频发、国难在前的艰难年月，宋文骢在云南昆明一个普通家庭出生，是家中的宗子。
23年前的3月23日，中国首次独立自主设计研制的第四代战机歼10乐成完成首次试飞任务。歼10战机对我国航空工业、国防事业以及国家科技生长意义如此重大的原因在于，歼10战机的研发乐成缔造了无数个"第一"。而推动建成汇聚了无数个"第一"的歼10战机的背后元勋，正是中国工程院院士——宋文骢。国难在前，少年有梦1930年民国十九年，那是一个战乱频发、国难在前的艰难年月，宋文骢在云南昆明一个普通家庭出生，是家中的宗子。
和我们大部门人纷歧样，宋文骢的童年充满了战争和炮火，影象中街上满是伤员和灾黎，最常见到的是被炮火袭击后留下的焦土和弹坑，天上的蓝天白云被漫天盘旋的日本战机填满，隔三差五昆明都会就要被日本人的炮弹轰炸。5岁开始，宋文骢被父亲送到学堂念书。8岁那年的某天清晨，日本战机再次对昆明疯狂投放炮弹，在排除防空警报追随母亲回家的路上，宋文骢看到了被鲜血染红了破烂席子笼罩在一个被炸弹炸死的老人身上，这凄惨一幕给他攻击很大。
今后以后，他暗自下定刻意，等长大后也要驾驶飞机去炸日本鬼子！12岁那年，他考进了大理的中学，竣事中学学业后返回昆明考进高中，就在这时，开始接触先进的中国共产党思想，秘密加入了共产党的外围组织。19岁那年，宋文骢投身革命事业，成为一名庆幸的侦查员。
在解放后，宋文骢加入长春一所航空学校，并担任空军机械师一职，主要卖力修理产自苏联的"米格15"战斗机。在维修苏联产的战机时，宋文骢发现这些战机在设计的时候都忽略了后续维修的利便性，这对于战时来说可谓是决议生死的一些关键，也给厥后的他主持设计战机一些启迪。
21岁时，宋文骢提前从航空学校结业，投入到抗美援朝战争中，在空军担任机械师一职。23岁时，宋文骢经先容成为一名庆幸的中国共产党党员。
一年后，宋文骢考入了哈工大，专攻航空工程类专业，今后就与飞机设计再也分不开了。飞机设计，不畏艰辛在就读哈工大期间，宋文骢已经开始到场到东风项目等飞机设计工程中。在经由7年时间的深造后，宋文骢正式成为了一名飞机设计师。1962年到1964年之间，宋文骢领导了一批技术人员举行了多种差别参数组合宁静面形状的新机方案设计研究，最终，宋文骢尽力推荐的双发念头方案获得批准，助推我国歼8飞机的乐成研发和试飞，这也是我国首架自行设计的超音速战机。
20世纪60年月，宋文骢为了验证气动结构设计方案的可行性，亲身领导一批组员到场了无数次的风洞试验，克服风洞里的种种极端情况条件，在试验历程中收集更准确的数据，然后凭据开端分析效果再举行修改，最终乐成研发出我国飞机设计史上的首个气动结构方案。由于在飞机设计上的突出体现，宋文骢深受上级向导的关注和重视。1970年宋文骢赶赴成都组件全新的歼击机研究所，1974年被任命为611所总设计师。
1981年被任命为设计重点项目歼7C飞机的总设计师。20世纪80年月初，我国受到革新开放政策的动员，在快速生长的历程中也迎来了不少挑战。我国的航空工业对比世界强国的航空工业来说，简直是落伍得太多了。别国新式战机不停推陈出新，但我国的战机大多还停留在仿制和入口阶段。
为了消除与国际航空工业间的差距，其时的国家向导决议开启自主研发歼击机的项目。然而对于其时受十年浩劫重创后的中国来说，无论是经济还是资源，都不如其他国际强国，自主研发歼击机是一个庞大的挑战。但宋文骢心里十分清楚，挑战和难题虽在，但尾随他国身后模拟套用已有的战机设计模式，不仅没有突破反而差距还会被越来越远。
宋文骢刻意实现自己儿时就开始的梦想，自主研制出属于我们中国人的先进战机。革命友谊，最终牵手宋文骢和夫人相识于1962年。夫人张懿卖力机身结构设计，二人因为事情上的接触而徐徐发生了革命友谊，在逐步的相处中二人情感升温并在1965年6月挂号完婚。1971年，独女宋凌诞下后不久，因为事情任务绝密且紧迫，只得将年幼的女儿送到成都外公外婆家，忙于战机设计的宋文骢一直感应对夫人和孩子亏欠许多，他将自己的一切都奉献给了祖国的航天事业。
只管宋凌不在父亲宋文骢身边长大，宋文骢自尊自强、爱家爱国的精神一直深深影响着她。宋凌厥后也考入北京航天航空大学，继续了父亲的航天事业。慧眼识英雄，造就接棒人除了小我私家技术的精进和创新，宋文骢还很是注重高尖人才造就和技术团队建设。厥后研发出歼10战机焦点电传飞控系统、"巴铁"助力战机"骁龙"、歼20战机的杨伟，就是宋文骢一手掘客造就起来的。
1990年，本硕结业后的杨伟生长并不如理想，索性申请出国留学，其时护照都已经办妥了，就差出国签证没出。厥后，是宋文骢的三个字"别走了"，把杨伟留在了中国。宋文骢很是放心给新人放手去实验，提出问题让新人思考解决，也会从旁资助，让新人彻底获得磨炼。杨伟被造就为宋文骢的接棒人，两人33岁年事差，在海内外造就接棒人的情况下都是少见的。
杨伟坦言，是宋文骢开启了他的今天。宋文骢的慧眼也给中国航空工业留下了不少成熟的航空新血液。研发歼10，刻不容缓在1983年的冬天，预研制歼10战机事情拉开序幕，而战机预研制试验的卖力人就是宋文骢。
凭据此前多次战机的研发试验和分析数据，宋文骢对于歼10战机的研发事情充满了信心。联合其时国际航空的先进工艺，新战机的研发选择接纳具有配平阻力小、升阻比大的鸭式结构。在新机方案论证会上，所有向导和专家一致认同宋文骢提交的歼10战机方案，将歼10战机的研制列入国家重大专项工程：代号"十号工程"，并任命时年56岁的宋文骢为歼10战机总设计师。
其时，宋文骢除了受到国人对他的质疑外，还被外洋技术公司阻挠封锁。1987年6月，在与世界上专业的起落架试制公司互助谈判时，遭受到了攻其不备，还被讽刺技术落伍。
自尊自信的宋文骢经由慎重思量后决议在战机起落架的研制上自力重生。在宋文骢的领导下，经由全体技术人员夜以继日的努力，终于以不到30万的研发经费乐成造出战机的起落架，用度仅为外国公司此前报价的几十分之一。承袭着自尊自信、坚韧不拔的精神和态度，宋文骢领导着全体战机研发技术人员，一步一步地攻关克难，将战机的外设、内控系统等难题一一克服。
在历经7000多个艰难的日夜，在几十万名技术人员的配合努力下，凭借着国家拨付给"十号工程"的40亿元人民币经费，歼10战机终于面世了！歼10试飞，放飞梦想1998年3月23日，歼10战机迎来了首次试飞，时年68岁的宋文骢心情激动但又紧张万分。从历史上看，外洋此前研发的第三代飞机都曾泛起试飞坠机事故，这让研发团队中的每小我私家都忧心忡忡。
为了让歼10战机乐成试飞，宋文骢顶着庞大的压力，对战机作了重复多次的检查，将一切能做的事情都落实到位。终于，歼10战机在经由焚烧、滑行、加速、拉杆一系列行动后，如同雄鹰一般腾空而起冲向了祖国的蓝天，每一项指标的试验顺利通事后，歼10战机最终宁静平稳地落到了地面。乐成了！由国人自主研发的第四代战斗机终于乐成了！在试飞现场的宋文骢早已哽咽流泪了，牢牢拥抱住了从战机上下来的试飞员。
在竣事试飞后，宋文骢继续领导技术人员对飞机的最后定型举行设计修改，这也是履历了一个曲折的难题历程。到了2003年3月，最终设计定型的歼10战机正式交付我国空军使用。这年，宋文骢已经73岁了。
也是在这年，他被评为了国家工程院院士，他的努力最终被无数国人知晓，迎来了荣誉和掌声。在2009年开国60周年大阅兵仪式上，歼10战机在天安门上空飞过，为祖国带来祝贺，80岁的宋文骢终于让我国的飞机变得先进和富足，大阅兵仪式上的飞机终于不用再循环航行两次了。2016年3月22日，享年86岁的宋文骢在北京与世长辞，而第二天就是歼10战机的18岁成年生日了。
歼10战机总设计师宋文骢自尊自信、严谨求实、自主创新、爱国奉献的精神，影响了一代又一代的人们，激励着一代又一代的航空事情者，宋文骢精神将与歼10战机一起，永远在祖国航空工业的历史上闪耀。免责声明：文章内容如涉及作品内容、版权图片或其它问题，请在30日内与本号作者联系，如反映情况属实我们将第一时间删除责任文章。文章只提供参考并不组成任何投资及应用建议。
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